Von 6. bis 8. Oktober 2015 öffnet die Nordic Rail in Jönköping ihre Pforten. Seien Sie dabei, wenn Produkt- und Dienstleistungsneuheiten rund um die Eisenbahn präsentiert werden!
Signalmast mit integrierter Aufstiegshilfe – SMA
KRUCH stellt auf der Nordic Rail 2015 eine Weltinnovation vor. Der Signalmast mit integrierter Aufstiegshilfe „SMA“ vor Ort Ihnen getestet werden.
Die Lösung für moderne Eisenbahnen:
Erfüllung der Arbeitnehmerschutzvorgaben, Entfall von Turmwageneinsatz, Erhöhung der Streckenverfügbarkeit, Reduzierung von Verspätungen, massive Einsparungen, ROI im ersten Jahr!
Innovative Fahrleitungskomponenten
Die zahlreichen Neuentwicklungen im Bereich der Fahrleitungskomponenten untermauern den Anspruch von KRUCH, einer der führenden Spezialisten in diesem Produktfeld zu sein, z.B. mit dem „am schnellsten regulierbaren Fahrleitungshänger der Welt“.
Überzeugen Sie sich an Ort und Stelle von der besonderen Performance unserer Produkte. Wir beraten Sie gerne, wie Sie mit Hilfe unserer Produkte ihre Fahrleitung optimieren können. Auch für Spezialentwicklungen sind wir der richtige Ansprechpartner.
Mehr zu KRUCH Fahrleitungskomponenten
Energie-Fluss-Simulation
Nur mit einer detaillierten Analyse der Energieverteilung in ihren Oberleitungsanlagen können Sie Schwachstellen, Verbesserungen und Einsparungspotential aufdecken. Mit unserer Energie-Fluss-Simulation „EFS“ geben wir Ihnen ein Werkzeug, um nach wenigen Minuten Einschulung, die wichtigsten Situationen tagtäglich selbst zu simulieren und auszuwerten. Durch Veränderung von Fahrplänen, elektrischen Parametern, Unterwerksparametern, Fahrzeugparametern, u.v.m. identifizieren Sie Schwachstellen und Belastungsgrenzen, und testen die wirkungsvollsten Maßnahmen in der Simulation, bevor Sie auf der Strecke investieren. Ihre Energieversorgung und –verteilung wird verlässlicher und effizienter. Investitionen tätigen Sie später sicher und optimal.
Innovative Stahl-Fahrleitungsmaste
Wir produzieren Fahrleitungsmaste aus Stahl, und schaffen es, Stahlmaste durch ein neuartiges Designkonzept so zu gestalten, dass sie neben den Vorteilen in der größeren Langlebigkeit, leichten Prüfbarkeit und des geringeren Gewichts auch noch punkto Herstellungskosten den Betonmast schlagen.
Ausleger montieren wir übrigens mit nur einer Schraube in wenigen Sekunden. Und damit die Arbeit am Gleis noch einfacher, schneller und genauer wird, bleibt der Ausleger in der Höhe justierbar!
